COMPETITIVIDADE NO SETOR AUTOMOBILÍSTICO: UM MODELO DE ANÁLISE DA FLEXIBILIDADE NO BRASIL
O objetivo deste trabalho é analisar a flexibilidade no setor automobilístico brasileiro, com base em estudos de caso de três plantas. A partir destes estudos verifica-se que a obtenção da flexibilidade está mais associada aos fatores organizacionais do que aos fatores tecnológicos. Apresenta-se ain...
| Principais autores: | Nascimento, Rejane Prevot, Segre, Lidia Micaela |
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| Formato: | Artigo |
| Idioma: | Português |
| Publicado em: |
Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR)
2006
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| Acesso em linha: |
http://periodicos.utfpr.edu.br/revistagi/article/view/110 |
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| Resumo: |
O objetivo deste trabalho é analisar a flexibilidade no setor automobilístico brasileiro, com base em estudos de caso de três plantas. A partir destes estudos verifica-se que a obtenção da flexibilidade está mais associada aos fatores organizacionais do que aos fatores tecnológicos. Apresenta-se ainda um modelo de análise que enfoca as variáveis da flexibilidade nas empresas deste setor, classificadas em duas categorias: internas e externas. O estudo das empresas, a partir do modelo proposto, mostra que o contexto brasileiro oferece condições ótimas para a implantação de um tipo de fábricas automobilísticas com perfil predominante de montadoras, que obtém flexibilidade sem que haja uma obrigação legal de investimento em tecnologia e de difusão de conhecimento. A metodologia utilizada neste trabalho abrange levantamento bibliográfico nacional e internacional e pesquisa de campo, realizada por meio de entrevistas com funcionários de diferentes níveis, observação participante e análise dos documentos das empresas. |
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