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Manutenção centrada em confiabilidade: aplicação em motoredutores de transportadores de correias em uma refinaria de alumina

Este trabalho apresenta uma aplicação do estudo de Confiabilidade através da análise de dados e geração das curvas R(t), F(t), f(t) e λ(t), contemplando seu uso na base operacional da área de filtragem de hidrato de uma refinaria de alumina. Nele, busca-se dimensionar o grau de confiabilidade dos mo...

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Principais autores: Viana, Herbert Ricardo Garcia, Marques, Adeliane, Birani, Samir, Sena, Salomão, Nobumasa, Gilberto Hirokazu
Formato: Artigo
Idioma: Português
Publicado em: Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR) 2018
Acesso em linha: http://periodicos.utfpr.edu.br/revistagi/article/view/7090
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spelling peri-article-70902018-10-26T16:12:26Z Manutenção centrada em confiabilidade: aplicação em motoredutores de transportadores de correias em uma refinaria de alumina Viana, Herbert Ricardo Garcia Marques, Adeliane Birani, Samir Sena, Salomão Nobumasa, Gilberto Hirokazu Engenharia de Produção; Gestão da Manutenção confiabilidade; refinaria de alumina; manutenção Este trabalho apresenta uma aplicação do estudo de Confiabilidade através da análise de dados e geração das curvas R(t), F(t), f(t) e λ(t), contemplando seu uso na base operacional da área de filtragem de hidrato de uma refinaria de alumina. Nele, busca-se dimensionar o grau de confiabilidade dos motoredutores do modelo KA87/T AM132S/M, utilizados no acionamento dos transportadores de correia do sistema de filtragem de hidrato. O estudo de confiabilidade dos motoredutores KA87/T AM132S/M das correias transportadoras foi realizado através do software ProConf 2000. Através dos testes de aderência, percebe-se que a distribuição de Weibull descreve satifatoriamente a amostra de dados acerca as falhas do motoredutor, com valores de χ2 com nivel de seignificancia de 60,82%, e com teste análitico de Kolmogorov-Smirnov (K-S) de 30%. Obtém-se um tempo médio até o reparo ou MTTF (do inglês Mean Time to Failure) do motoredutor de 648,98 horas. Os valores de t10 e t50 que consistem nos limites de tempos em que 10% e 50% dos reparos ocorreram, ficaram em 31,71 horas e 352,58 horas, respectivamente. Para um intervalo de confiança de 95%, o tempo médio até o reparo (MTTF) compreende valores entre 356,15 a 867,04 horas, foi verificado também que a taxa de falhas corresponde a curva da banheira, e que as principais falhas têm como origem o sistema de vedação do eixo de entrada do motoredutor, ao final indica-se a aplicação da Manutenção Centrada na Confiabilidade (MCC) para os equipamentos críticos da planta. Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR) 2018-05-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf http://periodicos.utfpr.edu.br/revistagi/article/view/7090 10.3895/gi.v14n2.7090 Revista Gestão Industrial; v. 14, n. 2 (2018) 1808-0448 10.3895/gi.v14n2 por http://periodicos.utfpr.edu.br/revistagi/article/view/7090/5465 http://periodicos.utfpr.edu.br/revistagi/article/downloadSuppFile/7090/1039 http://periodicos.utfpr.edu.br/revistagi/article/downloadSuppFile/7090/1040 http://periodicos.utfpr.edu.br/revistagi/article/downloadSuppFile/7090/1041 Direitos autorais 2018 CC-BY http://creativecommons.org/licenses/by/4.0
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description Este trabalho apresenta uma aplicação do estudo de Confiabilidade através da análise de dados e geração das curvas R(t), F(t), f(t) e λ(t), contemplando seu uso na base operacional da área de filtragem de hidrato de uma refinaria de alumina. Nele, busca-se dimensionar o grau de confiabilidade dos motoredutores do modelo KA87/T AM132S/M, utilizados no acionamento dos transportadores de correia do sistema de filtragem de hidrato. O estudo de confiabilidade dos motoredutores KA87/T AM132S/M das correias transportadoras foi realizado através do software ProConf 2000. Através dos testes de aderência, percebe-se que a distribuição de Weibull descreve satifatoriamente a amostra de dados acerca as falhas do motoredutor, com valores de χ2 com nivel de seignificancia de 60,82%, e com teste análitico de Kolmogorov-Smirnov (K-S) de 30%. Obtém-se um tempo médio até o reparo ou MTTF (do inglês Mean Time to Failure) do motoredutor de 648,98 horas. Os valores de t10 e t50 que consistem nos limites de tempos em que 10% e 50% dos reparos ocorreram, ficaram em 31,71 horas e 352,58 horas, respectivamente. Para um intervalo de confiança de 95%, o tempo médio até o reparo (MTTF) compreende valores entre 356,15 a 867,04 horas, foi verificado também que a taxa de falhas corresponde a curva da banheira, e que as principais falhas têm como origem o sistema de vedação do eixo de entrada do motoredutor, ao final indica-se a aplicação da Manutenção Centrada na Confiabilidade (MCC) para os equipamentos críticos da planta.
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