Guia de rota aos usuários de meios de transportes alternativos, não motores, destinado aos aplicativos móveis
Urban mobility grows in importance along with the demographics of the city of Curitiba. Policies and ways to encourage non-motorized transport grow along the need to reduce the number of cars in the urban perimeter. Also expansive and pervasive, mobile technology is part of everyday life in the citi...
Principais autores: | Camargo, Bruna Fronza de, Nunes, Letícia Ragagnan |
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Formato: | Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) |
Idioma: | Português |
Publicado em: |
Universidade Tecnológica Federal do Paraná
2020
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Assuntos: | |
Acesso em linha: |
http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/13889 |
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riut-1-138892020-11-16T19:30:09Z Guia de rota aos usuários de meios de transportes alternativos, não motores, destinado aos aplicativos móveis Camargo, Bruna Fronza de Nunes, Letícia Ragagnan Ribeiro, Rosamélia Parizotto Software de aplicação - Desenvolvimento Interface de programas aplicativos (Software) Smartphones iPhone (Smartphone) Locomoção humana Mapas - Guias Interação homem-máquina Application software - Development Application Program Interfaces (Computer software) Human locomotion Maps - Guidebooks Human-computer interation Tecnologia em Design Gráfico Urban mobility grows in importance along with the demographics of the city of Curitiba. Policies and ways to encourage non-motorized transport grow along the need to reduce the number of cars in the urban perimeter. Also expansive and pervasive, mobile technology is part of everyday life in the cities. Ally, therefore, technology and social improvements is the objective of this study, in order to propose through the scope of its interface, an application that encourages urban mobility. A mapping, where the best path will be appointed only to vehicles without engines, on the perimeter of the city of Curitiba. Through studies on the interaction design and digital interface (semiotic, graphics and architecting their informational area), the result of the scope from the interface proved workable, always aiming to the needs of these non-engine users. Therefore, through this, was designed first an interface for Apple mobile device, the iPhone. That would allow the implementation of a real project for mobility in Curitiba. A mobilidade urbana cresce em demanda e importância junto com a demografia da cidade de Curitiba. Políticas e obras de incentivo aos transportes não motorizados aumentam juntamente à necessidade de diminuir o número de carros e afins no perímetro urbano. Também pervasiva e expansiva, a tecnologia móvel faz parte do cotidiano das cidades. Aliar, portanto, tecnologia e melhorias sociais é o objetivo deste estudo, com a finalidade de propor, por meio do escopo de sua interface, um aplicativo que incentive a mobilidade urbana. Trata-se de um mapeamento onde o melhor trajeto será apontado somente à veículos não motores no perímetro da cidade de Curitiba. Por meio de estudos acerca do design de interação e interface digital (semióticos, gráficos e arquitetando sua área informacional), o resultado do escopo da interface se mostrou viável, sempre objetivando as necessidades destes usuários de meios não motores. Portanto, neste trabalho, foi elaborada uma interface primeira para o dispositivo móvel da Apple, o Iphone, que permitiria a implementação de um projeto real de mobilidade para Curitiba. 2020-11-16T19:30:08Z 2020-11-16T19:30:08Z 2013-08-30 bachelorThesis CAMARGO, Bruna Fronza de; NUNES, Letícia Ragagnan. Guia de rota aos usuários de meios de transportes alternativos, não motores, destinado aos aplicativos móveis. 2013. 139 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2013. http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/13889 por application/pdf Universidade Tecnológica Federal do Paraná Curitiba Departamento Acadêmico de Desenho Industrial |
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Universidade Tecnológica Federal do Paraná |
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Português |
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Urban mobility grows in importance along with the demographics of the city of Curitiba. Policies and ways to encourage non-motorized transport grow along the need to reduce the number of cars in the urban perimeter. Also expansive and pervasive, mobile technology is part of everyday life in the cities. Ally, therefore, technology and social improvements is the objective of this study, in order to propose through the scope of its interface, an application that encourages urban mobility. A mapping, where the best path will be appointed only to vehicles without engines, on the perimeter of the city of Curitiba. Through studies on the interaction design and digital interface (semiotic, graphics and architecting their informational area), the result of the scope from the interface proved workable, always aiming to the needs of these non-engine users. Therefore, through this, was designed first an interface for Apple mobile device, the iPhone. That would allow the implementation of a real project for mobility in Curitiba. |
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2020 |
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CAMARGO, Bruna Fronza de; NUNES, Letícia Ragagnan. Guia de rota aos usuários de meios de transportes alternativos, não motores, destinado aos aplicativos móveis. 2013. 139 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2013. |
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