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Estudo da transferência de calor da câmara fria de um motor Stirling tipo gama

In this work a study was made diming to improve the Stirling engine type gama, designed and built by Crestani (2016). The Stirling engine works with an expansion and contraction of a confined gas generating work. This phenomenon occurred due the temperature level, being one hot part (where the heat...

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Autor principal:	Souza, Claudir de
Formato:	Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Idioma:	Português
Publicado em:	Universidade Tecnológica Federal do Paraná 2020
Assuntos:	Meios de transferência de calor Calor - Transmissão Máquinas térmicas Heat-transfer media Heat - Transmission Heat-engines CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA::FENOMENOS DE TRANSPORTE::TRANSFERENCIA DE CALOR
Acesso em linha:	http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/15185
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spelling	riut-1-151852020-11-18T18:42:34Z Estudo da transferência de calor da câmara fria de um motor Stirling tipo gama Souza, Claudir de Nakaura, Marcio Tadayuki Nascimento, Luis Antonio Brum do Adamczuk, Paulo Cezar Nakaura, Marcio Tadayuki Meios de transferência de calor Calor - Transmissão Máquinas térmicas Heat-transfer media Heat - Transmission Heat-engines CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA::FENOMENOS DE TRANSPORTE::TRANSFERENCIA DE CALOR In this work a study was made diming to improve the Stirling engine type gama, designed and built by Crestani (2016). The Stirling engine works with an expansion and contraction of a confined gas generating work. This phenomenon occurred due the temperature level, being one hot part (where the heat is supplied) and a cold part (where the heat is withdrawn). This engine, which was built, uses running water to make the cold part of the engine cool. Thus, the study of heat transfer in the cold chamber of the Stirling engine was approached with the purpose of using a closed system to cool the cold part. The internal geometry of the cold chamber has been simplified with suitable approximations to facilitate calculations of heat exchanges. It was a step-by-step methodology, dividing the problem into small groups and comparing it as existing interactions. The results were obtained through iterative calculations, making a balance of energy between each of the regions, using the equations to determine the variables of interest. The entire process was considered as permanent regime, thus eliminating temperature variations over time. The study shows that the heat transfer by natural convection can be neglected in relation to forced convection. The thermal power to be withdrawn from the cold part of the engine is approximately 780W. Neste trabalho foi feito um estudo para melhorar o motor Stirling tipo Gama, projetado e construído por Crestani (2016). O motor Stirling trabalha com a expansão e contração de um gás confinado gerando trabalho. Esse fenômeno que ocorre devido ao gradiente de temperatura, sendo uma parte quente (onde o calor é fornecido) e uma parte fria (onde o calor é retirado). Esse motor, que foi construído, utiliza água corrente para realizar o arrefecimento da parte fria. Assim, o estudo da tranferência de calor na câmara fria do motor Stirling foi abordada, com o objetivo de utilizar um sistema fechado para arrefecer a parte fria. A geometria interna da câmara fria foi simplificada com aproximações pertinentes para facilitar os cálculos das trocas de calor. Foi utilizada uma metodologia passo a passo, dividindo o problema em pequenos grupos e comparando as interações existentes. Os resultados foram obtidos através de cálculos iterativos, fazendo um balanço de energia entre cada uma das regiões, utilizando as equações para determinar as variáveis de interesse. Todo o processo foi considerado como regime permanente, eliminando assim as variações de temperatura com o tempo. O estudo mostra que a tranferência de calor por convecção natural pode ser desprezada em relação à convecção forçada. A potência térmica a ser retirada da parte fria do motor é aproximadamente 780W. 2020-11-18T18:42:34Z 2020-11-18T18:42:34Z 2017-06-09 bachelorThesis SOUZA, Claudir de. Estudo da transferência de calor da câmara fria de um motor Stirling tipo gama. 2017. 74 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Pato Branco, 2017. http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/15185 por openAccess application/pdf Universidade Tecnológica Federal do Paraná Pato Branco Brasil Departamento Acadêmico de Mecânica Engenharia Mecânica UTFPR
institution	Universidade Tecnológica Federal do Paraná
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