Estudo numérico do coeficiente de majoração da carga vertical devido ao peso próprio de sapatas
Durante o dimensionamento de sapatas rígidas ou qualquer outro elemento estrutural, faz-se necessário realizar um levantamento preciso dos parâmetros e cargas a serem utilizadas, no entanto, o peso próprio do elemento de concreto não é conhecido, gerando a necessidade de majorar a carga vertical apl...
| Autor principal: | Fiorentin, Maurício Ajala |
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| Formato: | Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) |
| Idioma: | Português |
| Publicado em: |
Universidade Tecnológica Federal do Paraná
2020
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| Assuntos: | |
| Acesso em linha: |
http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/15727 |
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| Resumo: |
Durante o dimensionamento de sapatas rígidas ou qualquer outro elemento estrutural, faz-se necessário realizar um levantamento preciso dos parâmetros e cargas a serem utilizadas, no entanto, o peso próprio do elemento de concreto não é conhecido, gerando a necessidade de majorar a carga vertical aplicada através de um coeficiente que, segundo a literatura, pode variar entre 1,05 a 1,10. Neste sentido, esse trabalho realizou um estudo numérico de dimensionamento de sapatas rígidas para verificar a relação entre o peso do elemento estrutural e a carga que este recebe, bem como sua interação com a tensão admissível do solo em que a estrutura está assente. O estudo auxilia no entendimento das relações acima citadas e possibilita comparar os resultados obtidos com as recomendações da literatura atual. Os valores encontrados para o coeficiente de majoração variaram de 1,01 a 1,20, apresentando diferenças consideráveis. Para determinados tipos de solos, os coeficientes recomendados pela bibliografia atual são precisos e bem empregados, em outros casos, podem ser subestimados ou até demasiados. Para auxiliar na escolha correta do coeficiente a se utilizar, desenvolveu-se uma tabela e uma superfície gráfica com valores de coeficientes de majoração referentes à carga e tensão admissível do solo em que o elemento de fundação se encontra. |
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