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Concepção de um túnel aerodinâmico do tipo sucção com retorno aberto

This Final Course Assignment shows the design, construction and preliminary tests of a suction type wind tunnel with open return used for teaching and research in engineering courses. From a morphologic point of view, the system is composed by a plenum, a flow stabilization box, a tests section, a c...

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Autor principal:	Machado Filho, Marcelo Correa
Formato:	Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Idioma:	Português
Publicado em:	Universidade Tecnológica Federal do Paraná 2020
Assuntos:	Túneis - Projetos e construção Túneis aerodinâmicos Engenharia - Estudo e ensino Tunneling Wind tumels Engineering - Study and teaching CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA
Acesso em linha:	http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/16381
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spelling	riut-1-163812020-11-19T19:55:07Z Concepção de um túnel aerodinâmico do tipo sucção com retorno aberto Conception of a suction type wind tunnel with open return Machado Filho, Marcelo Correa Alves, Thiago Antonini Behainne, Jhon Jairo Ramirez Alves, Thiago Antonini Cruz, Felipe Barreto Campelo Lima, Luiz Eduardo Melo Túneis - Projetos e construção Túneis aerodinâmicos Engenharia - Estudo e ensino Tunneling Wind tumels Engineering - Study and teaching CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA This Final Course Assignment shows the design, construction and preliminary tests of a suction type wind tunnel with open return used for teaching and research in engineering courses. From a morphologic point of view, the system is composed by a plenum, a flow stabilization box, a tests section, a contraction, a gas flow meter with instrumentation, and a centrifugal fan. The wind tunnel that was built is a low-cost and functional device, which is also easy to use and maintain. Although useful for several kinds of experimental tests, the wind tunnel was especially designed for studies on thermal control of electronic components assembled on printed circuit boards. The preliminary tests suggested that the wind tunnel can operate in the laminar, transition, and turbulent regimes, once it leads to obtaining Reynolds number between 1,900 and 14,000. PROGRAD UTFPR - Edital 31/2013 Este Trabalho de Conclusão de Curso descreve o projeto, a construção e os testes preliminares de um túnel aerodinâmico do tipo sucção com retorno aberto para ensino e pesquisa em Engenharia. Do ponto de vista morfológico, este equipamento é constituído por um plenum, uma caixa de estabilização, uma seção de testes, uma contração, um conjunto medidor de vazão e um ventilador centrífugo. O túnel aerodinâmico concebido é de baixo custo, versátil, de fácil operação e manutenção, qualificando-o para a realização de diversos tipos de experimentos, em particular, para pesquisas em controle térmico de componentes eletrônicos montados em placas de circuito impresso. Os testes preliminares mostraram que o número de Reynolds pode ser variado entre 1.900 e 14.000, compreendendo os regimes laminar, de transição e turbulento. 2020-11-19T19:55:06Z 2020-11-19T19:55:06Z 2014-02-13 bachelorThesis MACHADO FILHO, Marcelo Correa. Concepção de um túnel aerodinâmico do tipo sucção com retorno aberto. 2014. 139 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Ponta Grossa, 2014. http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/16381 por openAccess application/pdf Universidade Tecnológica Federal do Paraná Ponta Grossa Brasil Departamento Acadêmico de Mecânica Engenharia Mecânica UTFPR
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description	This Final Course Assignment shows the design, construction and preliminary tests of a suction type wind tunnel with open return used for teaching and research in engineering courses. From a morphologic point of view, the system is composed by a plenum, a flow stabilization box, a tests section, a contraction, a gas flow meter with instrumentation, and a centrifugal fan. The wind tunnel that was built is a low-cost and functional device, which is also easy to use and maintain. Although useful for several kinds of experimental tests, the wind tunnel was especially designed for studies on thermal control of electronic components assembled on printed circuit boards. The preliminary tests suggested that the wind tunnel can operate in the laminar, transition, and turbulent regimes, once it leads to obtaining Reynolds number between 1,900 and 14,000.
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