Análise crítica dos estacionamentos comerciais no centro de Curitiba
Nowadays, Curitiba has been claimed for a better urban mobility, whose protagonist is the car as individual transport. In this subject, the high rates of commercial parking lots in the town need to be highlighted. The argument of this work is that spaces destined to vehicles should add urban quality...
| Autor principal: | Komiya, Alvaro Massaharu |
|---|---|
| Formato: | Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) |
| Idioma: | Português |
| Publicado em: |
Universidade Tecnológica Federal do Paraná
2020
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| Assuntos: | |
| Acesso em linha: |
http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/17378 |
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riut-1-173782020-11-20T18:55:21Z Análise crítica dos estacionamentos comerciais no centro de Curitiba Komiya, Alvaro Massaharu Gadda, Tatiana Maria Cecy Estacionamento de automóveis - Legislação Estacionamento de automóveis - Qualidade Sustentabilidade Planejamento urbano Automobile parking - Law and legislation Automobile parking - Quality Sustainability City planning Construções Sustentáveis Nowadays, Curitiba has been claimed for a better urban mobility, whose protagonist is the car as individual transport. In this subject, the high rates of commercial parking lots in the town need to be highlighted. The argument of this work is that spaces destined to vehicles should add urban quality and economic diversification, in order to mitigate its negative social impacts. This research looks for find out the amount and distribution of parking in the city and qualifies them by existing concepts of urbanism, with the aim to discover the parking lots relations to environment and promote discussions about urban spaces consumed by car. Atualmente, Curitiba tem sido questionada pela relativa baixa qualidade na mobilidade urbana, cujo protagonista é a dependência do automóvel como transporte individual. Nesse contexto, podemos destacar o elevado número dos estacionamentos comerciais no centro urbano. O argumento que embasa este trabalho é que os espaços exclusivos aos veículos deveriam somar qualidade urbana e diversificação econômica no local, como forma de atenuar seus impactos sociais negativos. Este trabalho busca elucidar a quantidade, bem como a distribuição dos estacionamentos e qualificá-los através de levantamentos in loco e conceitos existentes do urbanismo, com o objetivo de descobrir a relação dos estacionamentos com o entorno urbano e alimentar discussões sobre a legitimidade do aproveitamento espacial pelos mesmos. 2020-11-20T18:55:21Z 2020-11-20T18:55:21Z 2014-04-26 specializationThesis KOMIYA, Alvaro Massaharu. Análise crítica dos estacionamentos comerciais no centro de Curitiba. 2014. 47 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2014. http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/17378 por application/pdf Universidade Tecnológica Federal do Paraná Curitiba Departamento Acadêmico de Construção Civil |
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Estacionamento de automóveis - Legislação Estacionamento de automóveis - Qualidade Sustentabilidade Planejamento urbano Automobile parking - Law and legislation Automobile parking - Quality Sustainability City planning Construções Sustentáveis |
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Nowadays, Curitiba has been claimed for a better urban mobility, whose protagonist is the car as individual transport. In this subject, the high rates of commercial parking lots in the town need to be highlighted. The argument of this work is that spaces destined to vehicles should add urban quality and economic diversification, in order to mitigate its negative social impacts. This research looks for find out the amount and distribution of parking in the city and qualifies them by existing concepts of urbanism, with the aim to discover the parking lots relations to environment and promote discussions about urban spaces consumed by car. |
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KOMIYA, Alvaro Massaharu. Análise crítica dos estacionamentos comerciais no centro de Curitiba. 2014. 47 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2014. |
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