Avaliação em laboratório do efeito da formulação e das propriedades de graxas lubrificantes no desempenho tribológico do contato roda-trilho
Tribological phenomena in the wheel-rail interface are complex. In sharp curves, the severe contact conditions lead to high values of friction and wear. Excessive friction increases fuel consumption (highest material cost on railways) and wear is a predominant factor for replacing rails and wheels (...
| Autor principal: | Ferrer, Bruno Pereira |
|---|---|
| Formato: | Dissertação |
| Idioma: | Português |
| Publicado em: |
Universidade Tecnológica Federal do Paraná
2020
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| Assuntos: | |
| Acesso em linha: |
http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/23605 |
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