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Visualização de origem-destino de passageiros do transporte público de Curitiba com base em pontos de interesse

Understanding the dynamics of displacement of people in the public transport system in order to improve this service is a constant challenge in large urban centers. This work presents a visualization tool for origin-destination data of passengers on public transport in Curitiba, using Heat Map, Clus...

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Principais autores:	Souza, Fernando Xavier de, Bauer, Paulo Roberto
Formato:	Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Idioma:	Português
Publicado em:	Universidade Tecnológica Federal do Paraná 2022
Assuntos:	Sistema de Informação Geográfica Transporte públicon - Curitiba (PR) Aplicativos móveis Aplicações Web Tecnologia da informação Geographic information systems Public transportation - Curitiba (PR) Mobile apps Web applications Information technologyTecnologia da informação CNPQ::CIENCIAS EXATAS E DA TERRA::CIENCIA DA COMPUTACAO::METODOLOGIA E TECNICAS DA COMPUTACAO::SISTEMAS DE INFORMACAO
Acesso em linha:	http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/28567
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id	riut-1-28567
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spelling	riut-1-285672022-05-19T06:08:18Z Visualização de origem-destino de passageiros do transporte público de Curitiba com base em pontos de interesse Visualization of origin-destination of Curitiba public transport passengers based on points of interest Souza, Fernando Xavier de Bauer, Paulo Roberto Kozievitch, Nádia Puchalski Berardi, Rita Cristina Galarraga Lüders, Ricardo Kozievitch, Nádia Puchalski Sistema de Informação Geográfica Transporte públicon - Curitiba (PR) Aplicativos móveis Aplicações Web Tecnologia da informação Geographic information systems Public transportation - Curitiba (PR) Mobile apps Web applications Information technologyTecnologia da informação CNPQ::CIENCIAS EXATAS E DA TERRA::CIENCIA DA COMPUTACAO::METODOLOGIA E TECNICAS DA COMPUTACAO::SISTEMAS DE INFORMACAO Understanding the dynamics of displacement of people in the public transport system in order to improve this service is a constant challenge in large urban centers. This work presents a visualization tool for origin-destination data of passengers on public transport in Curitiba, using Heat Map, Clustering and Flow Map, focusing on points of interest, such as schools and hospitals. At the end of the development process, the application was submitted to a usability evaluation, with positive results, but with some difficulties in the first interaction with the interface. Compreender a dinâmica de deslocamento das pessoas no sistema de transporte público visando melhorar este serviço é um desafio constante em grandes centros urbanos. Este trabalho apresenta uma ferramenta de visualização para dados de origem-destino de passageiros do transporte público de Curitiba, com a utilização de Mapa de calor, Clusterização e Mapa de fluxo, focando em pontos de interesse, como escolas e hospitais. Ao final do processo do desenvolvimento, a aplicação foi submetida à uma avaliação de usabilidade, com resultados positivos, mas com algumas dificuldades na primeira interação com a interface. 2022-05-18T15:12:39Z 2022-05-18T15:12:39Z 2020-07-15 bachelorThesis SOUZA, Fernando Xavier de; BAUER, Paulo Roberto. Visualização de origem-destino de passageiros do transporte público de Curitiba com base em pontos de interesse. 2020. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Sistemas de Informação) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2020. http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/28567 por openAccess application/pdf Universidade Tecnológica Federal do Paraná Curitiba Brasil Bacharelado em Sistemas de Informação UTFPR
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description	Understanding the dynamics of displacement of people in the public transport system in order to improve this service is a constant challenge in large urban centers. This work presents a visualization tool for origin-destination data of passengers on public transport in Curitiba, using Heat Map, Clustering and Flow Map, focusing on points of interest, such as schools and hospitals. At the end of the development process, the application was submitted to a usability evaluation, with positive results, but with some difficulties in the first interaction with the interface.
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