Safetrip: protótipo para sugestão de itinerários a fim de reduzir fatores de risco de acidentes em rodovias federais

Every hour, five people are fatal victims of traffic accidents in Brazil. Between 2008 and 2016, more than 350 thousand people died from accidents on the country’s roads and streets. In this direction, this work proposes a prototype for suggesting safe routes, based on historical data, in order to r...

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Principais autores: Morales, Cássio Henrique Garcia, Agner, Luiz Rafael do Nascimento
Formato: Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Idioma: Português
Publicado em: Universidade Tecnológica Federal do Paraná 2022
Assuntos:
Acesso em linha: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/28989
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spelling riut-1-289892022-07-05T06:06:39Z Safetrip: protótipo para sugestão de itinerários a fim de reduzir fatores de risco de acidentes em rodovias federais SafeTrip: prototype for suggesting routes to reduce risk factors for accidents on federal highways Morales, Cássio Henrique Garcia Agner, Luiz Rafael do Nascimento Kozievitch, Nádia Puchalski Kozievitch, Nádia Puchalski Gadda, Tatiana Maria Cecy Fonseca, Anelise Munaretto Teoria dos grafos Aplicações Web Levantamentos de origem e destino do trânsito Segurança no trânsito Sistemas de informação geográfica Graph theory Web applications Origin and destination traffic surveys Traffic safety Geographic information systems CNPQ::CIENCIAS EXATAS E DA TERRA::CIENCIA DA COMPUTACAO Every hour, five people are fatal victims of traffic accidents in Brazil. Between 2008 and 2016, more than 350 thousand people died from accidents on the country’s roads and streets. In this direction, this work proposes a prototype for suggesting safe routes, based on historical data, in order to reduce the probability of the user being involved in an accident on a federal highway. For this, the application offers a web platform for viewing information on the safe suggested route, as well as the fastest route. The prototype conceives an innovative solution, since no tool was found that would enable the choice of the safest route in relation to traffic accidents. To this end, concepts of smart cities, graphs, and geographic information systems are being used. Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) A cada uma hora cinco pessoas são vítimas fatais de acidentes de trânsito no Brasil. Entre os anos de 2008 e 2016, mais de 350 mil pessoas morreram vítimas de acidentes nas estradas e ruas no país. Nesta direção, este trabalho propõe um protótipo para sugestão de itinerários seguros, baseados em dados históricos, com a finalidade de reduzir a probabilidade do usuário se envolver em um acidente em uma rodovia federal. Para isso, a aplicação oferece uma plataforma web para a visualização das informações do trajeto seguro sugerido, bem como do trajeto mais rápido. O protótipo concebe uma solução inovadora, visto que não foi encontrada qualquer ferramenta que possibilitasse a escolha do trajeto mais seguro em relação a acidentes de trânsito. Para tal fim, estão sendo utilizados conceitos de cidades inteligentes, grafos, e sistemas de informação geográfica. 2022-07-04T17:46:33Z 2022-07-04T17:46:33Z 2021-11-22 bachelorThesis MORALES, Cássio Henrique Garcia; AGNER, Luiz Rafael do Nascimento. Safetrip: protótipo para sugestão de itinerários a fim de reduzir fatores de risco de acidentes em rodovias federais. 2021. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia da Computação) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2021. http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/28989 por openAccess http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ application/pdf Universidade Tecnológica Federal do Paraná Curitiba Brasil Bacharelado em Engenharia de Computação UTFPR
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Morales, Cássio Henrique Garcia
Agner, Luiz Rafael do Nascimento
Safetrip: protótipo para sugestão de itinerários a fim de reduzir fatores de risco de acidentes em rodovias federais
description Every hour, five people are fatal victims of traffic accidents in Brazil. Between 2008 and 2016, more than 350 thousand people died from accidents on the country’s roads and streets. In this direction, this work proposes a prototype for suggesting safe routes, based on historical data, in order to reduce the probability of the user being involved in an accident on a federal highway. For this, the application offers a web platform for viewing information on the safe suggested route, as well as the fastest route. The prototype conceives an innovative solution, since no tool was found that would enable the choice of the safest route in relation to traffic accidents. To this end, concepts of smart cities, graphs, and geographic information systems are being used.
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publisher Universidade Tecnológica Federal do Paraná
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