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Plataforma de testes dinâmicos para amortecedores magneto-reológicos e representação através de modelos de histerese

The mechanical damper is a device generally used to protect the system to which it is attached, to minimize the effects of vibrations that may cause damage. Dampers can be classified into three forms: passive dampers, active dampers, and semi-active dampers. In the latter type, we have shock absorbe...

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Autor principal: Raminelli, João Guilherme
Formato: Dissertação
Idioma: Português
Publicado em: Universidade Tecnológica Federal do Paraná 2022
Assuntos:
Vibração
Histerese
Análise estrutural (Engenharia)
Vibration
Hysteresis
Structural analysis (Engineering)
CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA
Engenharia Elétrica
Acesso em linha: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/30163
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spelling riut-1-301632022-11-24T06:05:28Z Plataforma de testes dinâmicos para amortecedores magneto-reológicos e representação através de modelos de histerese Dynamic test platform for magnetological damper and representation through hysteresis models Raminelli, João Guilherme Vargas, Alessandro do Nascimento https://orcid.org/0000-0002-1548-6299 http://lattes.cnpq.br/8890841893698537 Junior, Aldemir Aparecido Cavalini https://orcid.org/0000-0002-9647-2621 http://lattes.cnpq.br/0387727577180664 Vargas, Alessandro do Nascimento https://orcid.org/0000-0002-1548-6299 http://lattes.cnpq.br/8890841893698537 Agulhari, Cristiano Marcos https://orcid.org/0000-0001-7630-1828 http://lattes.cnpq.br/4935395556663775 Montezuma, Marcio Aurelio Furtado https://orcid.org/0000-0003-2072-3591 http://lattes.cnpq.br/2487283169795744 Vibração Histerese Análise estrutural (Engenharia) Vibration Hysteresis Structural analysis (Engineering) CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA Engenharia Elétrica The mechanical damper is a device generally used to protect the system to which it is attached, to minimize the effects of vibrations that may cause damage. Dampers can be classified into three forms: passive dampers, active dampers, and semi-active dampers. In the latter type, we have shock absorbers that use magnetorheological fluid, and they have attracted the attention of researchers due to their high reliability and modest cost. Magneto-rheological fluids can modify their mechanical properties using a control signal. However, knowing the dynamics of this type of device is a difficult task due to its hysterical behavior. To obtain the experimental data shown in this dissertation, a test platform was built in which the magneto-rheological damper is coupled to a table and excited with different frequencies and displacements. The data obtained were used to calculate the parameters of a mathematical model, known as the Dahl model, capable of describing the hysteresis behavior of the shock absorber. The Dahl model was used in this work in association with a two-story building structure model. The objective was to assess the behavior of the building’s structure when subjected to an earthquake. This simulation indicates that the use of MR shock absorber in structures can minimize the physical damage caused to the structure by an eventual earthquake. Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR) O amortecedor mecânico é um dispositivo usado de maneira geral na proteção do sistema ao qual está acoplado, visando minimizar os efeitos de vibrações que possam causar danos. Os amortecedores podem ser classificados em três formas: amortecedores passivos, amortecedores ativos e amortecedores semiativos. Neste último tipo temos amortecedores que usam fluído magneto-reológico, e eles têm atraído a atenção de pesquisadores pela alta confiabilidade e custo modesto. Os fluídos magneto-reológicos podem modificar suas propriedades mecânicas por meio de sinal de controle. Entretanto conhecer a dinâmica deste tipo de dispositivo é uma tarefa difícil devido ao comportamento histerético que este apresenta. Para obter os dados experimentais mostrados nessa dissertação, foi construída uma plataforma de ensaios na qual o amortecedor magneto-reológico é acoplado a uma mesa e excitado com diferentes frequências e deslocamentos. Os dados obtidos foram utilizados para calcular os parâmetros de um modelo matemático, conhecido como modelo de Dahl, capaz de descrever o comportamento de histerese do amortecedor. O modelo de Dahl foi usado neste trabalho em associação a um modelo de estrutura de edifício de dois andares. O objetivo foi avaliar o comportamento da estrutura do prédio quando sujeitado a um terremoto. Essa simulação indica que o uso de amortecedor MR em estruturas é capaz de minimizar os danos físicos causados a estrutura por um eventual terremoto. 2022-11-24T00:32:30Z 2022-11-24T00:32:30Z 2020-10-19 masterThesis RAMINELLI, Joao Guilherme. Plataforma de testes dinâmicos para amortecedores magneto-reológicos e representação através de modelos de histerese. 2020. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Cornélio Procópio, 2020. http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/30163 por openAccess application/pdf Universidade Tecnológica Federal do Paraná Cornelio Procopio Brasil Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica UTFPR
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Plataforma de testes dinâmicos para amortecedores magneto-reológicos e representação através de modelos de histerese
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