O efeito da jornada de trabalho de policiais sobre o comportamento mecânico da coluna vertebral nas funções administrativa e operacional (carro e motocicleta)
The nature of the work activity carried out by police officers requires high physical and mental aptitude, staying in the same posture for many hours, combined with the use of heavy personal protective equipment and the vibration of vehicles, may demand exhaustive use of muscle strength, making the...
| Autor principal: | Hoflinger, Francielle |
|---|---|
| Formato: | Dissertação |
| Idioma: | Português |
| Publicado em: |
Universidade Tecnológica Federal do Paraná
2020
|
| Assuntos: | |
| Acesso em linha: |
http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/4953 |
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riut-1-49532020-05-20T06:01:03Z O efeito da jornada de trabalho de policiais sobre o comportamento mecânico da coluna vertebral nas funções administrativa e operacional (carro e motocicleta) The effect of police officers’ working hours on the mechanical behavior of the spine in administrative and operational conditions (car and motorcycle) Hoflinger, Francielle Rodacki, Cintia de Lourdes Nahhas https://orcid.org/0000-0002-4828-6824 http://lattes.cnpq.br/4018122727392842 Paulo, Anderson Caetano http://lattes.cnpq.br/8496217600578214 Rodacki, Cintia de Lourdes Nahhas https://orcid.org/0000-0002-4828-6824 http://lattes.cnpq.br/4018122727392842 Leite, Neiva http://lattes.cnpq.br/2859135226816622 Educação física para militares Policiais militares - Paraná - Treinamento físico Policiais militares - Paraná - Aspectos da saúde Coluna vertebral - Doenças - Diagnóstico Aptidão física - Testes Ambiente de trabalho - Saúde e higiene Physical education and training, Military Military police - Paraná (Brazil) - Physical training Military police - Paraná (Brazil) - Health aspects Spine - Diseases - Diagnosis Physical fitness - Testing Work environment - Health and hygiene CNPQ::CIENCIAS DA SAUDE Educação Física The nature of the work activity carried out by police officers requires high physical and mental aptitude, staying in the same posture for many hours, combined with the use of heavy personal protective equipment and the vibration of vehicles, may demand exhaustive use of muscle strength, making the activity highly stressful. The objective of the present study was to quantify the effect of the police workday on the mechanical behavior of the spine in administrative and operational conditions (car and motorcycle). 42 males military police officers from the city of Curitiba-PR were evaluated, divided into three groups: Patrol (RPA) (n = 14), Police motorcycle patrol (ROCAM) (n = 14) and Administrative (ADM) (n = 14). Data were collected before (PRE) and after (POST) the 6-hour workday. The variables evaluated were: height variation through stadiometry; strength or peak torque (PT) of the trunk flexor and extensor muscles combined with the maximum voluntary isometric contraction test (MVIC) to quantify the muscle activation level (RMS) and the isometric resistance test (IR) of the flexors and extensors of the trunk. At the end of the workday, Fowler’s position was performed as an acute intervention to assess the ability to recover height. The data were submitted to a standard descriptive analysis (mean and standard deviation). For anthropometric variables, loss and recovery (absolute and relative) of height, the ANOVA One-Way Test was applied, for PT and IR the ANOVA Two-Way Test, and for RMS the Kruskal-wallis Test. To identify the statistical differences, the Bonferroni post-hoc, the intra-group differences by the paired T-Test and the correlations tested by Pearson and Sperman. The IBM SPSS Statistics 25.0 software was used with p <0.05. The groups had significant height loss (RPA – 4.66mm ± 2.11; ROCAM -6.82mm ± 2.14; ADM -2.8mm ± 1.48), with ROCAM and RPA showing similar losses, but significantly greater than the ADM (p <0.05). Significant reductions were observed in the IR of the trunk flexors in the three groups and in the trunk extensors in the RPA and ROCAM groups and in the PT of the trunk extensors of the ROCAM group AFTER working hours (p <0.05). Twenty (20) minutes in the Fowler position enabled significant height recovery, being the RPA (46%), ROCAM (40%) and ADM (77%). A direct correlation was established between the variable strength (PT) of the trunk extensors and stature loss. The description of these variables may contribute to strategies to reduce overload in the spine, such as the adoption of the Fowler’s position as a recovery posture, in order to enable police officers to suffer less from the overload of vehicles and equipment necessary for the full execution of their activity, as well as the prevention and / or reduction of pathologies related to the spine. A natureza da atividade laboral realizada por policiais exige elevada aptidão física e mental, a permanência na mesma postura durante muitas horas, aliada ao uso de pesados equipamentos de proteção individual e a vibração dos veículos, podem demandar uso exaustivo da força muscular, tornando a atividade altamente estressante. O objetivo do presente estudo foi quantificar o efeito da jornada de trabalho de policiais sobre o comportamento mecânico da coluna vertebral nas condições administrativa e operacional (carro e motocicleta). Foram avaliados 42 policiais militares do sexo masculino da cidade de Curitiba-PR, divididos em três grupos: Radio Patrulha Auto (RPA) (n=14), Rondas Ontensivas com Apoio de Motocicleta (ROCAM) (n=14) e Administrativo (ADM) (n=14). Os dados foram coletados antes (PRÉ) e após (PÓS) a jornada de 6 horas de trabalho. As variáveis avaliadas foram: variacão da estatura por meio da estadiometria; força ou Pico de Torque (PT) dos músculos flexores e extensores do tronco aliado ao teste de contração isométrica voluntária máxima (CIVM) para quantificar o nível de ativação muscular (RMS) e o teste de resistência isométrica (RI) dos flexores e extensores do tronco. Ao término da jornada de trabalho a posição de Fowler foi realizada como intervenção aguda para avaliar a capacidade de recuperação da estatura. Os dados foram submetidos a uma análise descritiva padrão (média e desvio-padrão). Para as variáveis antropométricas, perda e recuperação (absoluta e relativa) da estatura foram aplicados o Teste ANOVA One-Way, para PT e RI o Teste ANOVA Two-Way, e para o RMS o Teste Kruskal-wallis. Para identificar as diferenças estatísticas o post-hoc de Bonferroni, as diferenças intra grupos pelo Teste T pareado e as correlações testadas por Pearson e Sperman. O software IBM SPSS Statistics 25.0 foi utilizado com p<0,05. Os grupos tiveram perdas significativas de estatura (RPA – 4,66mm ± 2,11; ROCAM -6,82mm ± 2,14; ADM -2,8mm ± 1,48), sendo que os ROCAM e RPA apresentaram perdas similares, mas significativamente maiores que o ADM (p<0,05). Reduções significativas foram observadas na RI dos flexores do tronco nos três grupos e nos extensores do tronco nos grupos RPA e ROCAM e de PT dos extensores do tronco do grupo ROCAM PÓS jornada de trabalho (p<0,05). Os 20 minutos na posição de Fowler possibilitaram a recuperação significante da estatura, sendo o RPA (46%), ROCAM (40%) e ADM (77%). Foi estabelecida a correlação direta entre a variável força (PT) dos extensores de tronco e a perda de estatura. A descrição destas variáveis poderá contribuir para estratégias de redução da sobrecarga na coluna vertebral, como a adoção da posição de Fowler como postura de recuperação, de forma a possibilitar que os policiais sofram menos com a sobrecarga dos veículos e dos equipamentos necessários à plena execução de sua atividade, bem como a prevenção e/ou redução de patologias relacionadas à coluna vertebral. 2020-05-19T19:17:12Z 2020-05-19T19:17:12Z 2020-02-20 masterThesis HOFLINGER, Francielle. O efeito da jornada de trabalho de policiais sobre o comportamento mecânico da coluna vertebral nas funções administrativa e operacional (carro e motocicleta). 2020. Dissertação (Mestrado em Educação Física) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2020. http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/4953 por openAccess application/pdf Universidade Tecnológica Federal do Paraná Curitiba Brasil Programa de Pós-Graduação em Educação Física UTFPR |
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Universidade Tecnológica Federal do Paraná |
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The nature of the work activity carried out by police officers requires high physical and mental aptitude, staying in the same posture for many hours, combined with the use of heavy personal protective equipment and the vibration of vehicles, may demand exhaustive use of muscle strength, making the activity highly stressful. The objective of the present study was to quantify the effect of the police workday on the mechanical behavior of the spine in administrative and operational conditions (car and motorcycle). 42 males military police officers from the city of Curitiba-PR were evaluated, divided into three groups: Patrol (RPA) (n = 14), Police motorcycle patrol (ROCAM) (n = 14) and Administrative (ADM) (n = 14). Data were collected before (PRE) and after (POST) the 6-hour workday. The variables evaluated were: height variation through stadiometry; strength or peak torque (PT) of the trunk flexor and extensor muscles combined with the maximum voluntary isometric contraction test (MVIC) to quantify the muscle activation level (RMS) and the isometric resistance test (IR) of the flexors and extensors of the trunk. At the end of the workday, Fowler’s position was performed as an acute intervention to assess the ability to recover height. The data were submitted to a standard descriptive analysis (mean and standard deviation). For anthropometric variables, loss and recovery (absolute and relative) of height, the ANOVA One-Way Test was applied, for PT and IR the ANOVA Two-Way Test, and for RMS the Kruskal-wallis Test. To identify the statistical differences, the Bonferroni post-hoc, the intra-group differences by the paired T-Test and the correlations tested by Pearson and Sperman. The IBM SPSS Statistics 25.0 software was used with p <0.05. The groups had significant height loss (RPA – 4.66mm ± 2.11; ROCAM -6.82mm ± 2.14; ADM -2.8mm ± 1.48), with ROCAM and RPA showing similar losses, but significantly greater than the ADM (p <0.05). Significant reductions were observed in the IR of the trunk flexors in the three groups and in the trunk extensors in the RPA and ROCAM groups and in the PT of the trunk extensors of the ROCAM group AFTER working hours (p <0.05). Twenty (20) minutes in the Fowler position enabled significant height recovery, being the RPA (46%), ROCAM (40%) and ADM (77%). A direct correlation was established between the variable strength (PT) of the trunk extensors and stature loss. The description of these variables may contribute to strategies to reduce overload in the spine, such as the adoption of the Fowler’s position as a recovery posture, in order to enable police officers to suffer less from the overload of vehicles and equipment necessary for the full execution of their activity, as well as the prevention and / or reduction of pathologies related to the spine. |
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HOFLINGER, Francielle. O efeito da jornada de trabalho de policiais sobre o comportamento mecânico da coluna vertebral nas funções administrativa e operacional (carro e motocicleta). 2020. Dissertação (Mestrado em Educação Física) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2020. |
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