A teoria da performatividade no contexto dos estudos de ciência, tecnologia e sociedade: um resgate do caso do veículo elétrico na França dos anos de 1970
The general objective of this study is to explain the dissension that exists between the subfields of sociology regarding the studies of science, technology and society. In order to do so, the specific objectives are the examination of the historical foundations of these subfields, as well as of...
| Autor principal: | Zuba, Márcio Eduardo |
|---|---|
| Formato: | Tese |
| Idioma: | Português |
| Publicado em: |
Universidade Tecnológica Federal do Paraná
2020
|
| Assuntos: | |
| Acesso em linha: |
http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/5012 |
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riut-1-50122020-06-06T06:01:23Z A teoria da performatividade no contexto dos estudos de ciência, tecnologia e sociedade: um resgate do caso do veículo elétrico na França dos anos de 1970 The performativity thesis in the context of science, technology and society studies: a review of the case of the electric vehicle in 1970s France Zuba, Márcio Eduardo Nascimento, Decio Estevao do https://orcid.org/0000-0001-5902-6545 http://lattes.cnpq.br/5009182371990039 Trindade, Alexandro Dantas https://orcid.org/0000-0003-0990-3989 http://lattes.cnpq.br/7128180090549420 Nascimento, Decio Estevao do https://orcid.org/0000-0001-5902-6545 http://lattes.cnpq.br/5009182371990039 Craia, Eladio Constantino Pablo https://orcid.org/0000-0002-7537-562X http://lattes.cnpq.br/3028122899914392 Strauhs, Faimara do Rocio https://orcid.org/0000-0002-4013-2724 http://lattes.cnpq.br/3857956905317907 Calazans, Veronica Ferreira Bahr http://lattes.cnpq.br/3839770990771109 Veículos elétricos - França - Séc. XX Veículos elétricos - França - História Ciência e indústria - França Sociologia - França Hermenêutica Sociologia do conhecimento Electric vehicles - France - 20th century Electric vehicles - France - History Science and industry - France Sociology - France Hermeneutics Knowledge, Sociology of CNPQ::CIENCIAS HUMANAS Sociais e Humanidades The general objective of this study is to explain the dissension that exists between the subfields of sociology regarding the studies of science, technology and society. In order to do so, the specific objectives are the examination of the historical foundations of these subfields, as well as of the foundations and the development of the performativity thesis, and the analysis, from the perspective of this latter and as a practical example, of the case regarding the attempt of adoption of electric vehicles in France in the 1970s. As for the scientific method, this work employs the hermeneutic one, as regards the approach, and historical, observational and monographic ones, in relation to the procedure. It is also a basic (in terms of nature), exploratory and explanatory (in terms of objectives), bibliographic (in terms of technical procedure) and qualitative (in terms of approach to the problem) research. In the theoretical field, it is concluded that language, the basis of any communication process, seems to be the fundamental root of the dissension, mainly because it implies a peculiar subjectivity in the social sciences, due to the double hermeneutics, and as a result of the reflexive observation of this subjectivity there is a sociological yearning for the adoption of the methods of the natural sciences, which are seen, due to the very subjectivity of the beholder, in an ideologized and utopian manner as to their objectivity and immutability. It is concluded, still in the theoretical field, that the understanding of the fundamentals of the performativity thesis (conceivably inserted into sociology), upon reaching the “root of the dissension”, can allow a critical insight into science, technology and society as objects of study of sociology and is able to highlight the needlessness, and even the impropriety, of imitation by this discipline in relation to these methods of the natural sciences, which are erroneously believed to be absolutely objective and unchanging. As for the practical example, it is concluded that the eventual non-adoption of electric vehicles in France in the 1970s was strongly influenced by the performative statements of different actors, and not merely a case of limitation dictated by the state of the art of the then available technology. Este estudo tem como objetivo geral explicar o dissenso entre os subcampos da sociologia nos estudos de ciência, tecnologia e sociedade. Para isso, serão examinados os fundamentos históricos desses subcampos, bem como os fundamentos e o desenvolvimento da teoria da performatividade, sob a ótica da qual será analisado, à guisa de exemplo prático, o caso da tentativa de adoção de veículos elétricos na França na década de 1970. Quanto ao método científico utilizado, é o hermenêutico, no que respeita à abordagem, e histórico, observacional e monográfico, em relação ao procedimento. Trata-se, ainda, de pesquisa básica (quanto à natureza), exploratória e explicativa (quanto aos objetivos), bibliográfica (quanto ao procedimento técnico) e qualitativa (quanto à abordagem do problema). No campo teórico, conclui-se que a linguagem, base de qualquer processo comunicacional, parece ser a raiz fundamental do dissenso, principalmente porque ela implica uma subjetividade peculiar nas ciências sociais, devido à dupla hermenêutica, e como resultado da constatação reflexiva dessa mesma subjetividade há um anseio sociológico pela adoção dos métodos das ciências naturais, os quais são vistos, devido à própria subjetividade de quem vê, de modo ideologizado e utópico quanto à sua objetividade e imutabilidade. Conclui-se, ainda no campo teórico, que a compreensão dos fundamentos da teoria da performatividade (a qual pode ser inserida na sociologia), ao atingir a “raiz do dissenso”, pode permitir um discernimento crítico sobre a ciência, a tecnologia e a sociedade enquanto objetos de estudo da sociologia e evidenciar a desnecessidade, e mesmo impropriedade, da imitação, por essa disciplina, em relação a esses métodos das ciências naturais, os quais se acredita erroneamente serem absolutamente objetivos e imutáveis. Quanto ao exemplo prático, conclui-se que a eventual não adoção de veículos elétricos na França na década de 1970 foi fortemente influenciada por enunciados performativos de diferentes atores, e não meramente um caso de limitação ditada pelo estado da arte da tecnologia então disponível. 2020-06-05T19:28:36Z 2020-06-05T19:28:36Z 2020-04-30 doctoralThesis ZUBA, Márcio Eduardo. A teoria da performatividade no contexto dos estudos de ciência, tecnologia e sociedade: um resgate do caso do veículo elétrico na França dos anos de 1970. 2020. Tese (Doutorado em Tecnologia e Sociedade) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2020. http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/5012 por openAccess application/pdf Universidade Tecnológica Federal do Paraná Curitiba Brasil Programa de Pós-Graduação em Tecnologia e Sociedade UTFPR |
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Universidade Tecnológica Federal do Paraná |
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Português |
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The general objective of this study is to explain the dissension that exists between the subfields
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specific objectives are the examination of the historical foundations of these subfields, as well
as of the foundations and the development of the performativity thesis, and the analysis, from
the perspective of this latter and as a practical example, of the case regarding the attempt of
adoption of electric vehicles in France in the 1970s. As for the scientific method, this work
employs the hermeneutic one, as regards the approach, and historical, observational and
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concluded that language, the basis of any communication process, seems to be the fundamental
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there is a sociological yearning for the adoption of the methods of the natural sciences, which
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ZUBA, Márcio Eduardo. A teoria da performatividade no contexto dos estudos de ciência, tecnologia e sociedade: um resgate do caso do veículo elétrico na França dos anos de 1970. 2020. Tese (Doutorado em Tecnologia e Sociedade) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2020. |
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