Sistema de gerenciamento da modalidade arrancada de automobilismo
The drag race is an automotive category of competition that has gained popularity in Brazil. In Curitiba, the company Força Livre Motorsport won the right of hold events of the “Campeonato Paranaense de Arrancada” in the International Speedway of Pinhais. Making the event even more popular in the ci...
Principais autores: | Sentone, André Henrique, Azevedo, Renan Küster de |
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Formato: | Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) |
Idioma: | Português |
Publicado em: |
Universidade Tecnológica Federal do Paraná
2020
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Assuntos: | |
Acesso em linha: |
http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/9819 |
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riut-1-98192020-11-12T16:43:05Z Sistema de gerenciamento da modalidade arrancada de automobilismo Sentone, André Henrique Azevedo, Renan Küster de Pelisson, Luiz Augusto Arrancada (Velocidade) Software - Desenvolvimento Sistemas de informação - Documentação Sprinting Computer software - Development Information systems - Documentation Tecnologia em Sistemas para Internet The drag race is an automotive category of competition that has gained popularity in Brazil. In Curitiba, the company Força Livre Motorsport won the right of hold events of the “Campeonato Paranaense de Arrancada” in the International Speedway of Pinhais. Making the event even more popular in the city because he was awarded two years consecutively (2009 and 2010) as " The Best Drag Racing Championship in Brazil." Analyzing the size of the event and its popularity, it was noted the necessity for a system that facilitates: the sign up process, storage and data management, and the control of subscribers for that category. To conclude the system, it was necessary to gather all existing information on current sign up process for creating an online sign up system for creating a Management System of Drag race category. Upon completion of the system, a database was populated to create a test environment. The simulations were conducted for sign up, consultation and data change by the user. For administrative access simulations were made, creating and editing events and categories of drag-race view, exclusion and edition of the data of registered participants, customization of application forms (displayed fields and obrigatory fields), records view automatic generated based on times inserted for registered participants after the event. Creating a step by step guide is also of great importance due to the complexity of the system, and was developed after the conclusion of the system. A Arrancada é uma categoria automobilística de competição que vem ganhando popularidade no Brasil. Em Curitiba, a empresa Força Livre Motorsport ganhou a concessão para realização das provas do Campeonato Paranaense de Arrancada no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais, região metropolitana da capital paranaense. O evento tornou-se um dos mais populares do esporte e motor e foi premiado dois anos consecutivos (2009 e 2010) como o "Melhor Campeonato de Arrancada do Brasil". Analisando o tamanho do evento e sua popularidade, notou-se a necessidade de um sistema específico que facilitasse: o processo de inscrição, o armazenamento e gerenciamento de dados e o controle dos inscritos para essa categoria. Para a criação do sistema, foi necessário coletar todas as informações existentes no processo de inscrição atual para a criação de um Sistema de Gerenciamento da Modalidade Arrancada de Automobilismo. Após a conclusão do sistema, uma base de dados foi populada para criar um ambiente de testes. Foram realizadas simulações de inscrições, consultas e edição de dados por parte do usuário. Para o acesso administrativo foram feitas simulações de criação e edição de eventos e categorias de Arrancada, consulta, exclusão, edição dos dados dos participantes inscritos, customização de formulários de inscrição (campos exibidos e campos obrigatórios), consultas de recordes gerados automáticos com base nos tempos cadastrados para os participantes após o evento. 2020-11-12T16:43:05Z 2020-11-12T16:43:05Z 2011-09-22 bachelorThesis SENTONE, André Henrique; AZEVEDO, Renan Küster de. Sistema de gerenciamento da modalidade arrancada de automobilismo. 2011. 108 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2011. http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/9819 por application/pdf Universidade Tecnológica Federal do Paraná Curitiba Departamento Acadêmico de Informática |
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Universidade Tecnológica Federal do Paraná |
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Português |
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Arrancada (Velocidade) Software - Desenvolvimento Sistemas de informação - Documentação Sprinting Computer software - Development Information systems - Documentation Tecnologia em Sistemas para Internet |
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The drag race is an automotive category of competition that has gained popularity in Brazil. In Curitiba, the company Força Livre Motorsport won the right of hold events of the “Campeonato Paranaense de Arrancada” in the International Speedway of Pinhais. Making the event even more popular in the city because he was awarded two years consecutively (2009 and 2010) as " The Best Drag Racing Championship in Brazil."
Analyzing the size of the event and its popularity, it was noted the necessity for a system that facilitates: the sign up process, storage and data management, and the control of subscribers for that category.
To conclude the system, it was necessary to gather all existing information on current sign up process for creating an online sign up system for creating a Management System of Drag race category. Upon completion of the system, a database was populated to create a test environment. The simulations were conducted for sign up, consultation and data change by the user. For administrative access simulations were made, creating and editing events and categories of drag-race view, exclusion and edition of the data of registered participants, customization of application forms (displayed fields and obrigatory fields), records view automatic generated based on times inserted for registered participants after the event. Creating a step by step guide is also of great importance due to the complexity of the system, and was developed after the conclusion of the system. |
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