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Análise dos custos de atrasos portuários devidos a intempéries na logística de exportação de soja e farelo de soja: estudo de caso de uma empresa no porto de Paranaguá

This work is characterized by the presentation of the company SOJAEXPORT’s soybean flow which begins in their facility on Campus Gerais region and ends at the Port of Paranaguá. Another focus is identifying the logistics constraints and the costs caused by climate changes. In order to outline the lo...

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Autor principal: Freitas, Gabriela Dutra de
Formato: Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Idioma: Português
Publicado em: Universidade Tecnológica Federal do Paraná 2020
Assuntos:
Portos
Custo
Logística
Exportação
Harbors
Cost
Logistics
Exports
CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO
Acesso em linha: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/16165
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spelling riut-1-161652020-11-19T18:38:47Z Análise dos custos de atrasos portuários devidos a intempéries na logística de exportação de soja e farelo de soja: estudo de caso de uma empresa no porto de Paranaguá Analysis of the costs of port delays due to bad weather in the export logistics of soybean and soybean meal: case study of a company at Paranaguá’s port Freitas, Gabriela Dutra de Ishikawa, Gerson Ishikawa, Gerson Colmenero, João Carlos Yoshino, Rui Tadashi Portos Custo Logística Exportação Harbors Cost Logistics Exports CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO This work is characterized by the presentation of the company SOJAEXPORT’s soybean flow which begins in their facility on Campus Gerais region and ends at the Port of Paranaguá. Another focus is identifying the logistics constraints and the costs caused by climate changes. In order to outline the logistic’s export chain of the company and their costs, some factors such as storage capacity, transportation costs, storage costs and the port’s limitations of infrastructure were analyzed. Finally, for the measurement of logistic costs, the percentages of rain and possible losses due to delay were analyzed, as well as other specific events occurred in the harvests of 2015 and 2016. O presente trabalho caracteriza-se pela apresentação do cenário de escoamento de soja da unidade de uma empresa de grãos localizada na região dos Campos Gerais até o Porto de Paranaguá, identificando-se as limitações logísticas e os custos decorrentes de intempéries. Para o mapeamento da cadeia de exportação logística da empresa e seus respectivos custos foram analisados fatores como capacidade de estocagem, custos de transporte, custos de armazenagem e as limitações da infraestrutura do porto. Finalmente, para a mensuração dos custos logísticos foram analisados os percentuais de chuva e de possíveis perdas por atraso, além de demais eventos conforme ocorrido nas safras de 2015 e 2016. 2020-11-19T18:38:47Z 2020-11-19T18:38:47Z 2016-12-05 bachelorThesis FREITAS, Gabriela Dutra de. Análise dos custos de atrasos portuários devidos a intempéries na logística de exportação de soja e farelo de soja: estudo de caso de uma empresa no porto de Paranaguá. 2016. 76 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Ponta Grossa, 2016. http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/16165 por openAccess application/pdf Universidade Tecnológica Federal do Paraná Ponta Grossa Brasil Departamento Acadêmico de Engenharia de Produção Engenharia de Produção UTFPR
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Análise dos custos de atrasos portuários devidos a intempéries na logística de exportação de soja e farelo de soja: estudo de caso de uma empresa no porto de Paranaguá
description This work is characterized by the presentation of the company SOJAEXPORT’s soybean flow which begins in their facility on Campus Gerais region and ends at the Port of Paranaguá. Another focus is identifying the logistics constraints and the costs caused by climate changes. In order to outline the logistic’s export chain of the company and their costs, some factors such as storage capacity, transportation costs, storage costs and the port’s limitations of infrastructure were analyzed. Finally, for the measurement of logistic costs, the percentages of rain and possible losses due to delay were analyzed, as well as other specific events occurred in the harvests of 2015 and 2016.
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