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Análise de dados de vida aplicada à manutenção de turbo alimentadores de locomotivas

This study demonstrate the use of Reliability Engineering tools, principally the life data analysis, in the definition of locomotive turbocharger maintenance strategies, in order to optimize the total cost of maintenance and increase the system reliability, reducing the risk of catastrophic failures...

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Autor principal: Vieira, Danilo Brinati
Formato: Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização)
Idioma: Português
Publicado em: Universidade Tecnológica Federal do Paraná 2020
Assuntos:
Confiabilidade (Engenharia)
Turbomáquinas
Tempo - Manutenção e reparos
Vida útil (Engenharia)
Reliability (Engineering)
Turbomachines
Time - Maintenance and repair
Service life (Engineering)
CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO
Acesso em linha: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/18676
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id riut-1-18676
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spelling riut-1-186762020-11-23T11:59:37Z Análise de dados de vida aplicada à manutenção de turbo alimentadores de locomotivas Life data analysis aplied to locomotives turbochargers maintenance Vieira, Danilo Brinati Rodrigues, Marcelo Rodrigues, Marcelo Rigoni, Emerson Mariano, Carlos Henrique Confiabilidade (Engenharia) Turbomáquinas Tempo - Manutenção e reparos Vida útil (Engenharia) Reliability (Engineering) Turbomachines Time - Maintenance and repair Service life (Engineering) CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO This study demonstrate the use of Reliability Engineering tools, principally the life data analysis, in the definition of locomotive turbocharger maintenance strategies, in order to optimize the total cost of maintenance and increase the system reliability, reducing the risk of catastrophic failures that can produce large impacts on trains operations. This is an applied research and can be defined as bibliographic and documentary, using maintenance records and procedures about the component (turbocharger). On the results, the study identified opportunities to review the maintenance intervals based on component failure behavior, aligned to the company's strategic planning. Through this work were defined strategies that reduce the incidence of each failure mode, as well the preventive replacement interval that minimizes the maintenance cost of the component, reducing the maintenance cost of the company. Este trabalho demonstra o uso de ferramentas de Engenharia da Confiabilidade, principalmente a análise de dados de vida, para a definição de estratégias de manutenção de turbo alimentadores de locomotivas, com o objetivo de otimizar o custo total de manutenção e aumentar a confiabilidade do sistema, reduzindo falhas catastróficas que geram grandes impactos na circulação de trens. A pesquisa é aplicada e pode ser definida como bibliográfica e documental, utilizando documentos e procedimentos de manutenção referentes ao ativo em estudo. Em relação aos resultados, buscou-se identificar oportunidades de revisão dos intervalos de manutenção baseadas no comportamento de falhas do componente, mantendo o alinhamento com o planejamento estratégico da empresa. Foram definidas através deste trabalho as estratégias que bloqueiam cada modo de falha, além do intervalo de substituição preventiva que minimiza o custo de manutenção do componente, reduzindo o custo de manutenção da empresa. 2020-11-23T11:59:37Z 2020-11-23T11:59:37Z 2016-12-15 specializationThesis VIEIRA, Danilo Brinati. Análise de dados de vida aplicada à manutenção de turbo alimentadores de locomotivas. 2016. 54 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Engenharia da Confiabilidade) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2016. http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/18676 por openAccess application/pdf Universidade Tecnológica Federal do Paraná Curitiba Brasil Especialização em Engenharia da Confiabilidade UTFPR
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Vieira, Danilo Brinati
Análise de dados de vida aplicada à manutenção de turbo alimentadores de locomotivas
description This study demonstrate the use of Reliability Engineering tools, principally the life data analysis, in the definition of locomotive turbocharger maintenance strategies, in order to optimize the total cost of maintenance and increase the system reliability, reducing the risk of catastrophic failures that can produce large impacts on trains operations. This is an applied research and can be defined as bibliographic and documentary, using maintenance records and procedures about the component (turbocharger). On the results, the study identified opportunities to review the maintenance intervals based on component failure behavior, aligned to the company's strategic planning. Through this work were defined strategies that reduce the incidence of each failure mode, as well the preventive replacement interval that minimizes the maintenance cost of the component, reducing the maintenance cost of the company.
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